凡是到過商州鎮(zhèn)的人都知道，如果兩人分別從柏溪到成都和商州，先到達(dá)的是成都。說明通往商州的路難行，一旦遇上天災(zāi)斷道，進(jìn)出商州就無路可走了。隨著龍商路龍池柑子壩至炳興9.2公里和蕨溪三岔口至廠壩公路11公里的升級(jí)改建，如今進(jìn)出商州的通道由1條增加到5條，這是敘州區(qū)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改建的一個(gè)縮影。
5年來，宜賓市敘州區(qū)交通運(yùn)輸局在區(qū)委區(qū)政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金，助力脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，全力推進(jìn)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改建，在過去縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)水泥路（油路）基礎(chǔ)上，一是對(duì)過去已通達(dá)的道路進(jìn)行提檔升級(jí)改建，提高通行質(zhì)量和通行安全，如屏山縣界至蕨溪鎮(zhèn)黑化工程。二是提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的通達(dá)深度和優(yōu)化路徑，如泥南至龍池公路改建通車。三是新建和改建旅游主干道，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)對(duì)外的互聯(lián)互通，如牛馬場(chǎng)至商州鎮(zhèn)公路和樂宜高速大塔出口至越溪公路黑化改建。四是暢通主干道，實(shí)現(xiàn)干線公路的暢通，如樟海鎮(zhèn)九皇沖至老熊溝橋與古柏至老熊溝橋的互通，終于實(shí)現(xiàn)宜（賓）犍（為）公路主干線的暢通。五是對(duì)過去已經(jīng)通達(dá)但通行質(zhì)量較低的道路進(jìn)行改建升級(jí)，如正在建的高縣四烈至鳳儀公路。六是新建高速公路出口連接線，實(shí)現(xiàn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)就近駛?cè)敫咚偻ǖ馈Ｈ绯梢烁咚俾∨d、觀音、合什連接線。
截止目前，全區(qū)已對(duì)33條縣鄉(xiāng)道路共246.9公里道路進(jìn)行升級(jí)改建，既實(shí)現(xiàn)了全區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，又促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興駛?cè)肟燔嚨溃瑸榻煌◤?qiáng)區(qū)目標(biāo)貢獻(xiàn)了交通力量。（宜賓市敘州區(qū)交通運(yùn)輸局 文升林 供稿）